Jak se má nastartovat motor, který neběžel 5 let?

Příprava motoru:

1. Bezpečnost především :Ujistěte se, že je zatažena parkovací brzda a vozidlo je na bezpečném a rovném místě. Používejte rukavice, ochranu očí a vhodný oděv, abyste se chránili.

2. Zkontrolujte tekutiny :Zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby doplňte. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a smíchejte ji s vodou podle doporučení výrobce.

- Pokud je vozidlo velmi staré, zvažte výměnu všech kapalin, včetně převodové kapaliny, brzdové kapaliny a oleje diferenciálu.

3. Vyjměte staré palivo :Vypusťte a vyměňte staré palivo v nádrži, protože starší palivo mohlo zalepit palivové potrubí a vstřikovače.

- U starých vozidel s karburátorem vypusťte a vyměňte palivo také z nádoby karburátoru.

4. Nabijte baterii :Zkontrolujte stav baterie a v případě potřeby ji nabijte. Starší baterie může vyžadovat výměnu.

- Připojení nabíječky baterií nebo startovacích kabelů může pomoci zajistit dostatečný výkon pro nastartování motoru.

5. Prohlédněte systém zapalování :Zkontrolujte zapalovací svíčky, kabely zapalovacích svíček a víko rozdělovače (pokud existuje), zda nejeví známky poškození nebo koroze. V případě potřeby je vyčistěte nebo vyměňte.

6. Namažte :Před nastartováním motoru nastříkejte do otvorů zapalovacích svíček trochu penetračního maziva nebo WD-40, abyste pomohli mazat válce. Nechte jej několik minut odležet.

Spuštění motoru:

1. Deaktivujte systém zapalování :Deaktivujte zapalovací systém odpojením kabelu zapalovací svíčky nebo sejmutím víka rozdělovače, abyste zabránili náhodnému nastartování motoru.

2. Natočte motor: Protáčejte motor asi 10 sekund bez zapnutí zapalování, aby se mazivo rozprostřelo a motor se naplnil.

3. Znovu připojte systém zapalování :Znovu připojte kabel zapalovací svíčky nebo namontujte víko rozdělovače. Nezapomeňte znovu připojit všechny další elektrické součásti, které jste případně odpojili.

4. Spusťte motor :Otočte klíčkem nebo stiskněte tlačítko startování pro nastartování motoru. Pokud motor nenastartuje, zkuste to ještě párkrát (a ujistěte se, že se baterie nevybíjí).

5. Další kontrola :Pokud motor stále nenastartuje, zkontrolujte další problémy, jako jsou ucpané palivové filtry nebo potrubí, zadřené součásti, vadné snímače nebo problémy s kabeláží.

Kontroly po spuštění:

1. Výfuk :Zkontrolujte, zda z výfuku nevychází neobvyklý zápach nebo bílý kouř, protože to může znamenat potenciální problémy.

2. Tlak oleje :Sledujte tlakoměr oleje a ujistěte se, že je po nastartování motoru v doporučeném rozsahu.

3. Zkušební jízda :Udělejte si krátkou zkušební jízdu, ale jeďte opatrně. To pomůže distribuovat kapaliny a maziva v celém motoru.

4. Kontrola výkonu motoru :Během zkušební jízdy věnujte pozornost neobvyklým zvukům, vibracím nebo problémům s výkonem. Pokud si všimnete něčeho neobvyklého, zastavte se a řešte problém, než budete pokračovat.

5. Opravy a údržba :Po úspěšném nastartování motoru zvažte, zda nechat vozidlo zkontrolovat profesionálním mechanikem, aby bylo možné identifikovat jakékoli dlouhodobé problémy, které vyžadují pozornost.

Pamatujte, že spuštění motoru, který byl delší dobu v klidu, může odhalit základní problémy. Před pravidelným používáním je nezbytné sledovat výkon motoru a řešit případné problémy.