1. Pístní kroužky: Opotřebované nebo poškozené pístní kroužky mohou umožnit prosakování oleje do spalovací komory, což může vést ke spálení oleje.
2. Těsnění ventilů: Vadná nebo opotřebovaná těsnění ventilů mohou při zavřených ventilech způsobit únik oleje do spalovací komory.
3. Oil Control Valve: Špatně fungující olejový regulační ventil může narušit správnou cirkulaci oleje, což vede k nadměrné spotřebě oleje.
4. Stěny válce: Poškrábané nebo poškozené stěny válců mohou mít za následek zvýšenou spotřebu oleje.
5. Těsnění turbodmychadla/přeplňovače: Pokud je přítomno vadné těsnění v turbodmychadle nebo kompresoru, může dojít k úniku oleje do sacího nebo výfukového systému.
6. Úniky oleje: Úniky oleje z těsnění, těsnění nebo jiných součástí mohou způsobit, že vozidlo spotřebuje více oleje než obvykle.
7. Vysoký počet kilometrů: Jak vozidlo stárne a hromadí vysoký počet najetých kilometrů, opotřebení součástí motoru může přispívat ke spotřebě oleje.
8. Vadný ventil PCV: Špatně fungující ventil pozitivního odvětrávání klikové skříně (PCV) může vést ke zvýšené spotřebě oleje.
9. Nesprávná viskozita oleje: Použití oleje s viskozitou, kterou výrobce nedoporučuje, může přispět ke spalování oleje.
Pokud u svého Mitsubishi Endeavour 2008 zaznamenáte nadměrnou spotřebu oleje, je důležité nechat jej zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem pro přesnou diagnostiku a nutné opravy. Ignorování tohoto problému může vést k dlouhodobému poškození motoru a dalším výdajům.
