- Nedostatečný tlak oleje
- Snížené mazání součástí motoru
- Klepání
2. Opotřebovaná ložiska motoru:
- Prodloužená období nízké hladiny oleje
- Opotřebení a poškození ložisek
- Klepání
3. Úder pístu:
- Nadměrná vůle mezi pístem a stěnami válce
- Uvolněné nebo opotřebované písty a/nebo kroužky
- Klepání
4. Poškozené ojnice:
- Ohnutí nebo poškození ojnic
- Porucha ložiska tyče
- Klepání
5. Problémy s načasováním:
- Nesprávné časování ventilů
- Poškozený rozvodový řetěz nebo řemen
- Klepání
6. Hromadění uhlíku:
- Nahromaděné usazeniny ve spalovací komoře
- Zvýšený tlak způsobující detonaci a zvuky klepání
7. Vadné uchycení motoru:
- Uvolněné nebo zlomené držáky
- Pohyb motoru, což má za následek zvuky klepání
8. Obavy z paliva:
- Nekvalitní palivo s nevhodným oktanovým číslem
- Předčasná detonace vedoucí ke zvukům klepání
9. Vadný snímač klepání:
- Nefunkční snímač
- Nesprávné informace do řídicí jednotky motoru (ECU)
- Neschopnost upravit časování motoru pro snížení klepání
