Sací a výfukové ventily v motoru řídí proudění vzduchu a paliva do a ze spalovací komory. Během sacího zdvihu se sací ventil otevře, což umožňuje nasát směs vzduchu a paliva do válce. Když začne kompresní zdvih, sací ventil se uzavře a píst se posune nahoru, čímž se stlačí směs vzduchu a paliva. Na vrcholu kompresního zdvihu zapalovací svíčka zapálí směs a vytvoří explozi, která stlačí píst dolů. Toto je známé jako elektrický zdvih. Ve spodní části zdvihu se otevře výfukový ventil, který umožňuje únik horkých výfukových plynů z válce. Když se píst během výfukového zdvihu pohybuje nahoru, výfukový ventil se uzavře a cyklus začíná znovu.
Správná funkce sacích a výfukových ventilů je nezbytná pro efektivní provoz motoru. Pokud se ventily neotevírají a nezavírají správně, motor nebude schopen produkovat správné množství výkonu a poběží špatně. Kromě toho se ventily mohou poškodit, pokud nejsou správně udržovány, což může vést k nákladným opravám.
