Ve většině automobilů není vodní pára vidět, protože se rychle odpařuje. V některých případech však může vodní pára kondenzovat do vodních kapiček dříve, než se stihne odpařit. To se může stát, když je výfukový systém studený nebo když je vzduch obzvláště vlhký.
Pokud vidíte vodu vycházející z výfuku, nemusí to nutně být důvodem k obavám. Pokud vás však znepokojuje množství vody vycházející z vašeho výfuku, měli byste nechat auto zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby se vyloučily případné problémy.
Zde je několik možných důvodů, proč může z vašeho výfuku vycházet nadměrné množství vody:
* Chladný výfukový systém: Pokud je výfukový systém studený, vodní pára nebude mít šanci se odpařit a bude kondenzovat do vodních kapiček. To se s největší pravděpodobností stane, když poprvé nastartujete auto nebo když jedete v chladném počasí.
* Vysoká vlhkost: Pokud je vzduch obzvláště vlhký, vodní pára se nebude moci tak snadno odpařovat a bude kondenzovat do vodních kapiček. To se s největší pravděpodobností stane, když jedete ve vlhkém počasí nebo když jedete blízko vodní plochy.
* Netěsné těsnění hlavy: Netěsné těsnění hlavy může umožnit vniknutí chladicí kapaliny do spalovací komory, která pak bude vytlačena výfukem jako vodní pára. To může způsobit nadměrné množství vody z výfuku a další problémy, jako je přehřátí a poškození motoru.
* Prasknutá hlava válců: Prasknutá hlava válců může také umožnit vniknutí chladicí kapaliny do spalovací komory, která bude následně vytlačena výfukem jako vodní pára. To může způsobit nadměrné množství vody z výfuku a další problémy, jako je přehřátí a poškození motoru.
Pokud máte obavy z množství vody vycházející z vašeho výfuku, měli byste nechat auto zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby se vyloučily případné problémy.
