2. Selhání chladicího systému: Alternátor má vnitřní chladicí ventilátor, který pomáhá odvádět teplo. Pokud chladicí ventilátor nefunguje správně, alternátor se může přehřát. To může být způsobeno vadným motorem ventilátoru, zablokovaným větracím otvorem ventilátoru nebo nízkou hladinou chladicí kapaliny.
3. Selhání ložiska: Alternátor má ložiska, která umožňují jeho volné otáčení. Pokud jsou ložiska opotřebovaná nebo poškozená, mohou vytvářet tření a teplo, což může způsobit přehřátí alternátoru.
4. Selhání regulátoru napětí: Regulátor napětí je kritickou součástí, která řídí výstupní napětí alternátoru. Pokud regulátor napětí selže, může to způsobit přebití nebo podbití baterie alternátoru, což může vést k přehřátí.
5. Elektrický zkrat: Elektrický zkrat může způsobit přehřátí alternátoru vytvořením přímé cesty pro proudění mezi kladným a záporným pólem baterie. To může být způsobeno vadným vodičem, poškozenou izolací nebo uvolněným spojením.