1. Shromážděte své materiály. Budete potřebovat:
* Nová diferenciální kapalina (SAE 90 GL-4 nebo GL-5)
* Odkapávací miska
* Trychtýř
* 17mm klíč
* 3/8palcový nástrčný klíč
2. Připravte mulu. Zaparkujte mulu na rovném povrchu a zatáhněte parkovací brzdu. Pokud mula běžela, nechte diferenciál vychladnout.
3. Najděte vypouštěcí zátku. Vypouštěcí zátka je umístěna na spodní straně skříně diferenciálu, na levé straně muly.
4. Umístěte vypouštěcí nádobu pod vypouštěcí zátku. Ujistěte se, že pánev je dostatečně velká, aby zachytila veškerou tekutinu, která vyteče.
5. Uvolněte vypouštěcí zátku. Pomocí 17mm klíče povolte vypouštěcí zátku. Dávejte pozor, aby vám šroub nespadl do odtokové vany.
6. Nechte tekutinu vytéct. Nechte veškerou kapalinu vytéct ze skříně diferenciálu. Může to trvat několik minut.
7. Vyměňte vypouštěcí zátku. Jakmile všechna kapalina vyteče, vyměňte vypouštěcí zátku. Utáhněte zástrčku, dokud nezapadne.
8. Vyhledejte plnicí zátku. Plnicí zátka je umístěna v horní části skříně diferenciálu, na pravé straně muly.
9. Odstraňte plnicí zátku. K odstranění plnicí zátky použijte 3/8palcový nástrčný klíč.
10. Přidejte novou tekutinu. Použijte nálevku k přidání nové kapaliny do skříně diferenciálu. Přidejte tekutinu, dokud nedosáhne dna plnicího otvoru.
11. Vyměňte plnicí zátku. Jakmile přidáte správné množství kapaliny, vyměňte plnicí zátku. Utáhněte zástrčku, dokud nezapadne.
12. Otestujte diferenciál. Spusťte mulu a nechte ji několik minut běžet. Poté s mulou několik minut pojezdujte, aby se nová tekutina rozprostřela. Zkontrolujte netěsnosti a ujistěte se, že diferenciál funguje správně.
