* Selhání těsnění hlavy: Toto je nejčastější příčina oleje v nádrži chladicí kapaliny. Když těsnění hlavy selže, umožní to úniku oleje z motoru do chladicího systému. To může způsobit řadu problémů, včetně přehřívání motoru, snížení výkonu motoru a mléčného vzhledu chladicí kapaliny.
* Selhání těsnění sacího potrubí: Těsnění sacího potrubí je dalším běžným zdrojem oleje v nádrži chladicí kapaliny. Když toto těsnění selže, umožňuje olej z motoru unikat do chladicího systému. To může způsobit podobné problémy jako ty způsobené poruchou těsnění hlavy.
* Selhání chladiče oleje: Chladič oleje je zařízení, které pomáhá ochlazovat motorový olej. Pokud dojde k poruše chladiče oleje, může dojít k úniku oleje do chladicího systému. To může způsobit stejné problémy jako selhání těsnění hlavy nebo sacího potrubí.
* Prasklý blok motoru nebo hlava: Prasklý blok motoru nebo hlava může také umožnit únik oleje do chladicího systému. To je vážný problém, který může vést k selhání motoru.
Pokud v nádrži chladicí kapaliny najdete olej, je důležité nechat vozidlo co nejdříve zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Mechanik bude schopen diagnostikovat problém a doporučit nejlepší postup.
