Proč uniká palivo z odvzdušňovací trubice na karburátoru rtuťový přívěs?

Palivo vytékající z ventilační trubice na karburátoru Mercury může znamenat několik problémů:

1. Nastavení plovákového ventilu :Plovákový ventil reguluje průtok paliva do karburátoru. Pokud není správně seřízen, může dovolit přebytečné palivo vstoupit do karburátoru, což způsobí jeho přetečení a únik z odvzdušňovací trubice. Zkontrolujte a seřiďte plovákový ventil, abyste se ujistili, že je nastaven na správnou úroveň pro váš konkrétní přívěsný model.

2. Poškození sedla plovákového ventilu :Sedlo plovákového ventilu může být poškozené nebo opotřebované, což umožňuje únik paliva za plovákový ventil. Zkontrolujte sedlo plovákového ventilu, zda není poškozené nebo deformované. Pokud je poškozený, bude nutné jej vyměnit, aby se zastavil únik paliva.

3. Porucha membrány palivového čerpadla :Pokud selže membrána v palivovém čerpadle, může to způsobit, že čerpadlo bude dodávat nadměrné množství paliva do karburátoru, což vede k přetečení paliva a úniku z odvzdušňovací trubky. Zkontrolujte palivové čerpadlo, zda není poškozené nebo natržené v membráně. Pokud je membrána poškozená, vyměňte ji.

4. Zablokovaný odvzdušňovací otvor palivového potrubí :Větrací otvor palivového potrubí poskytuje únikovou cestu pro přebytečné palivo a vzduch. Pokud je tento ventil zablokovaný nebo omezený, může to způsobit přeplnění karburátoru a únik odvětrávací trubice. Ujistěte se, že je otvor palivového potrubí volný a volný.

5. Přetažené šrouby plovákové mísy :Přílišné utažení šroubů nádoby plováku může způsobit deformaci nádoby plováku, což vede k úniku paliva z odvzdušňovací trubice. Zkontrolujte šrouby plovákové mísy a ujistěte se, že jsou utaženy správným utahovacím momentem.

Pokud únik přetrvává i po kontrole a vyřešení těchto potenciálních problémů, doporučujeme vyhledat pomoc certifikovaného lodního mechanika se zkušenostmi s prací na přívěsných motorech Mercury. Mohou dále diagnostikovat problém a provést potřebné opravy nebo seřízení.