1. Vyšší tlaky ve válcích: Dieselové motory pracují při mnohem vyšších tlacích ve válcích než benzínové motory, což více namáhá součásti motoru a může vést ke zvýšenému opotřebení.
2. Složitější systém vstřikování paliva: Vznětové motory používají složitější systém vstřikování paliva než benzínové motory, což vyžaduje přesnější údržbu a kalibraci.
3. Turbodmychadla: Mnoho vznětových motorů je vybaveno turbodmychadly, která mohou zvýšit výkon, ale také zvýšit složitost a potenciální problémy s údržbou.
4. Systémy řízení emisí: Vznětové motory vyžadují pro splnění emisních předpisů sofistikované systémy řízení emisí, což může zvýšit složitost a požadavky na údržbu.
5. Delší intervaly výměny oleje: Vznětové motory mají obvykle delší intervaly výměny oleje než benzínové motory, což může vést ke zvýšenému opotřebení součástí motoru, pokud se olej nemění dostatečně často.
6. Kvalita paliva: Motorová nafta je náchylnější ke kontaminaci než benzín, což může způsobit problémy se systémem vstřikování paliva a dalšími součástmi motoru.
Celkově vznětové motory vyžadují více údržby než benzinové motory kvůli vyššímu namáhání a složitějším systémům, které používají. Při správné údržbě však mohou vznětové motory vydržet mnoho kilometrů a poskytovat spolehlivý výkon.
