1. Regulátor tlaku paliva: Vadný regulátor tlaku paliva může selhat při udržování potřebného tlaku v palivovém potrubí. To by mohlo vést k tomu, že motor nedostává dostatek paliva, což způsobí, že se nastartuje a okamžitě zemře.
2. Ucpaný palivový filtr :Pokud je palivový filtr ucpaný, neumožní správný průtok paliva, což vede ke stejnému problému s nedostatkem paliva a způsobí nastartování motoru a okamžité zhasnutí motoru.
3. Vadné palivové čerpadlo :Pokud palivové čerpadlo nefunguje správně, nemusí být schopno poskytnout motoru požadované množství tlaku nebo objemu paliva, což způsobí jeho nastartování a okamžité zhasnutí.
4. Víko a rotor distributora: Vadné víko rozdělovače nebo rotor by také mohlo způsobit problém se spuštěním a pak odumřením, zejména pokud mají nadměrné opotřebení nebo poškození.
5. Vadný zapalovací modul :Vadný zapalovací modul může také způsobit slabou jiskru nebo přerušovanou jiskru, která může způsobit nastartování motoru a jeho okamžité zhasnutí.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte tlak paliva :
- Připojte tlakoměr paliva k rozdělovači paliva pro kontrolu tlaku paliva.
- Tlak paliva by měl být v rozmezí specifikovaném v návodu k vozidlu.
- Nízký tlak paliva může znamenat vadné palivové čerpadlo, regulátor tlaku paliva nebo ucpání palivového potrubí.
2. Zkontrolujte palivový filtr:
- Zkontrolujte, zda na palivovém filtru nejsou viditelné nečistoty nebo úlomky.
- Pokud se zdá špinavý, vyměňte palivový filtr.
3. Zkontrolujte uzávěr rozdělovače a rotor:
- Sejměte víko rozdělovače a zkontrolujte kontakty rotoru a víka.
- Pokud zaznamenáte jakékoli známky hoření, koroze nebo nadměrného opotřebení, vyměňte víko a rotor.
4. Otestujte zapalovací modul :
- Pomocí ohmmetru otestujte odpor zapalovacího modulu podle servisní příručky vašeho vozidla.
- Pokud naměřené hodnoty neodpovídají specifikacím, vyměňte zapalovací modul.
5. Zkontrolujte a vyčistěte ventil IAC :
- Ventil IAC (Idle Air Control) může být zalepený nebo znečištěný, což mu brání v regulaci otáček volnoběhu.
- Vyčistěte ventil IAC vhodným čističem.
6. Ověřte načasování :
- Ujistěte se, že je správně nastaveno časování zapalování.
7. Vyhledejte diagnostické kódy :
- Připojte k autu skener OBDII a zjistěte případné uložené diagnostické chybové kódy (DTC).
>Poznámka:Pokud si nejste jisti provedením těchto kroků pro odstraňování problémů, bylo by nejlepší vyhledat pomoc profesionálního mechanika.
