1. Spalování oleje :
- Opotřebované nebo poškozené pístní kroužky umožňují pronikání oleje do spalovací komory, což má za následek šedý nebo namodralý kouř.
- Vadné těsnění dříku ventilu může také přispět k vyhoření oleje.
2. Hoření chladicí kapaliny :
- Prasklé těsnění hlavy, poškozená hlava válců nebo prasklý blok motoru mohou způsobit vniknutí chladicí kapaliny do spalovací komory. To obvykle produkuje bílý nebo šedý kouř.
3. Kvalita paliva :
- Nekvalitní nebo znečištěné palivo může vést k nesprávnému spalování a následně k vzniku šedavého kouře.
4. Selhání turbodmychadla :
- U vznětových motorů může porucha těsnění turbodmychadla smíchat olej se vzduchem a způsobit šedý kouř.
5. Problémy s výfukovým systémem :
- Některé výfukové systémy na trhu s náhradními díly mohou produkovat znatelnější kouř v důsledku odlišného složení materiálů nebo nedostatečného průtoku.
6. Vadné aftermarket produkty :
- Instalace neoriginálních dílů nebo špatně navržených náhradních dílů může přispět k problémům s kouřem.
Je důležité, aby spolehlivý mechanik zkontroloval výfukový kouř vašeho vozidla, aby určil základní příčinu a zajistil účinnou a trvalou opravu.
