Ucpaný nebo poškozený regulátor tlaku paliva
Poškozené nebo nesprávně usazené O-kroužky.**
Vadný kyslíkový senzor
Nesprávný tlak paliva
Opotřebované pístní kroužky
Netěsnost těsnění pod hlavou
Prasklá nebo poškozená zapalovací svíčka
Únik chladicí kapaliny.