Když se volant otočí, převodovka řízení používá řadu převodových stupňů k znásobení síly působící na volant a otočení ramene pitmana, které je spojeno s pákami řízení, které pohybují koly.
Existují dva hlavní typy převodovek řízení:šnekové a sektorové a hřebenové a pastorkové. Šnekové a sektorové převodovky řízení používají šnekové soukolí k otáčení sektorového kola, které je spojeno s ramenem pitmana. Hřebenové převodovky řízení používají k otáčení kol ozubené kolo.
Oba typy převodovek řízení mají své výhody a nevýhody. Šnekové a sektorové převodovky řízení jsou odolnější a zvládají větší hmotnost, ale mají také větší vůli a jsou méně přesné než převodovky hřebenového řízení. Převodovky hřebenového řízení jsou přesnější a mají menší vůle, ale nejsou tak odolné a nezvládnou takovou hmotnost jako převodovky šnekového a sektorového řízení.
Moderní vozidla obvykle používají ozubené převodovky řízení kvůli jejich přesnosti a citlivosti.
