Naproti tomu spalovací motor je motor, kde ke spalování dochází uvnitř spalovací komory a přímo zahrnuje pracovní tekutinu.
Příklady motorů s vnějším spalováním:
- Parní stroje:V parním stroji se palivo spaluje v samostatném kotli k výrobě páry. Tato vysokotlaká pára je pak směrována do válce, kde expanduje a tlačí píst.
- Stirlingovy motory:Stirlingovy motory využívají uzavřený cyklus plynu (obvykle vzduch nebo vodík), který je ohříván vnějším zdrojem tepla (jako je hořák) a poté expandován a stlačován pohybem pístu.
- Externí spalovací turbíny:Tyto turbíny používají samostatnou spalovací komoru k vytváření horkých plynů, které pohánějí lopatky turbíny.
Výhody externích spalovacích motorů:
- Flexibilita paliva :Motory s vnějším spalováním mohou využívat širší škálu paliv, jako jsou těžké oleje, biomasa nebo solární energie, ve srovnání se spalovacími motory, které obecně vyžadují benzín nebo naftu.
- Nižší emise :Vzhledem k tomu, že spalování probíhá v kontrolovaném prostředí, mohou mít motory s vnějším spalováním nižší emise znečišťujících látek, jako jsou oxidy dusíku a pevné částice, ve srovnání se spalovacími motory.
Nevýhody motorů s vnějším spalováním:
- Nižší účinnost :Vzhledem ke ztrátě energie při přenosu tepla ze spalovacího zdroje do pracovní tekutiny mívají motory s vnějším spalováním nižší účinnost než motory s vnitřním spalováním.
- Větší velikost :Přítomnost samostatné spalovací komory a dalších součástí často vede k tomu, že motory s vnějším spalováním jsou větší a těžší než motory s vnitřním spalováním.
Motory s vnějším spalováním se používají ve specializovaných aplikacích, kde specifické výhody, jako je flexibilita paliva nebo nižší emise, převažují nad jejich nevýhodami. Nacházejí uplatnění v určitých průmyslových odvětvích, dopravních aplikacích (jako byly v minulosti parní lokomotivy) a výrobě energie.
