- Zkontrolujte palivové čerpadlo, zda nevykazuje známky poškození nebo opotřebení.
- Vadné palivové čerpadlo může způsobit nedostatečný tlak paliva, což může vést k zastavení.
2. Ucpaný palivový filtr:
- Ucpaný palivový filtr může omezit tok paliva do motoru.
- Zkontrolujte palivový filtr a v případě potřeby jej vyměňte.
3. Vadný regulátor tlaku paliva:
- Vadný regulátor tlaku paliva může způsobit nesprávný tlak paliva, což má za následek zastavení.
- Zkontrolujte regulátor tlaku paliva a v případě potřeby jej vyměňte.
4. Vadné čidlo kyslíku:
- Vadný lambda sonda může poskytovat nesprávné informace o směsi vzduch-palivo do řídicího modulu motoru (ECM).
- To může způsobit, že ECM nesprávně upraví palivovou směs, což vede k zastavení.
5. Problémy se systémem zapalování:
- Vadné zapalovací svíčky, zapalovací kabely nebo víko/rotor rozdělovače mohou způsobit problémy se zapalováním a způsobit zablokování.
6. Únik vakua:
- Úniky podtlaku mohou vést k chudé směsi vzduchu a paliva, což způsobí zastavení motoru.
- Zkontrolujte, zda nedochází k úniku podtlaku, a podle potřeby je opravte.
7. Vadný ventil řízení volnoběhu (IAC):
- Vadný ventil IAC může ovlivnit stabilitu volnoběhu a zablokování.
8. Problémy s řídicím modulem motoru (ECM):
- Problémy s ECM mohou vést k různým problémům s motorem, včetně zadrhávání.
- Nechte ECM naskenovat případné chybové kódy a řešit případné poruchy.
