1. Spínač tlaku oleje sleduje tlak oleje v motoru. Pokud je tlak oleje příliš nízký, spínač vyšle signál do řídicí jednotky motoru (ECU), aby zabránil nastartování motoru.
2. Pokud je spínač tlaku oleje vadný, může vyslat falešný signál do ECU, což znamená, že tlak oleje je nízký, i když tomu tak není.
3. V důsledku toho může ECU deaktivovat systém vstřikování paliva nebo zapalování, aby byl motor chráněn před potenciálním poškozením v důsledku nízkého tlaku oleje. To zabraňuje nastartování vozu.
Je však důležité poznamenat, že vadný spínač tlaku oleje je pouze jednou z možných příčin, proč auto nenastartuje. Mohou být zodpovědné i další faktory, jako je vybitá baterie, vadný startér nebo problémy s palivovým systémem.
Než se tedy domníváte, že na vině je spínač tlaku oleje, je nezbytné diagnostikovat hlavní příčinu problému kontrolou různých součástí, včetně baterie, startéru, palivového systému a případně pomocí diagnostického nástroje přečíst případné chybové kódy uložené v ECU vozu.
