Ložisko kola: Vadné ložisko kola může způsobit hučení, které se zvyšuje s rychlostí a mění sklon při otáčení. Zkontrolujte, zda v ložiscích kol nejsou žádné vůle nebo nerovnosti tak, že vůz zvednete a kola protočíte rukou.
Spojení životopisu: Opotřebovaný nebo poškozený kloub CV (konstantní rychlost) může také produkovat hučení, zejména při otáčení. Problémy s kloubem CV pravděpodobně způsobí hluk při prudkém natočení volantu nebo při zrychlování ze zastavení. Zkontrolujte botičky CV, zda nejsou natržené nebo prasklé a hledejte známky úniku maziva.
Hnací hřídel: Vadný hnací hřídel může způsobovat různé zvuky, včetně hučení. Zkontrolujte hnací hřídel, zda nejsou uvolněné nebo poškozené součásti, a ujistěte se, že jsou U-klouby v dobrém stavu.
Přenos: V některých případech může být hučení způsobeno problémem s převodovkou. To je u Contour z roku 1996 méně pravděpodobné, ale stojí za to zvážit, zda je hluk doprovázen dalšími příznaky, jako je prokluzování převodů nebo potíže s řazením.
Hluk pneumatik: Nerovnoměrné opotřebení pneumatik nebo poškozené pneumatiky mohou také způsobit hučení nebo dunění. Ujistěte se, že jsou vaše pneumatiky správně nahuštěné a mají rovnoměrné opotřebení běhounu.
Pokud nejste spokojeni s kontrolou a diagnostikou problému sami, je nejlepší vzít své auto ke kvalifikovanému mechanikovi, aby provedl přesnou diagnostiku a opravu.
