Proč vzduch v pneumatikách?

Existuje několik důležitých důvodů, proč se k huštění pneumatik používá vzduch spíše než jiné látky, jako je voda nebo pevné materiály:

1. Tlumení a tlumení nárazů: Vzduchem plněné pneumatiky poskytují odpružení a tlumení nárazů při jízdě po nerovném povrchu vozovky. Vzduch uvnitř pneumatiky působí jako pružina, která absorbuje a rozptyluje nárazové síly předtím, než dosáhnou systému odpružení vozidla. To pomáhá zajistit hladší a pohodlnější jízdu.

2. Nosnost: Pneumatiky plněné vzduchem udrží hmotnost vozidla a jeho cestujících. Tlak vzduchu uvnitř pneumatiky vytváří pevnou a stabilní strukturu, která unese zátěž, aniž by se zdeformovala nebo zbortila.

3. Valivý odpor: Vzduchem plněné pneumatiky mají ve srovnání s jinými alternativami nižší valivý odpor. Valivý odpor je síla, která brání dopřednému pohybu pneumatiky v důsledku kontaktu s povrchem vozovky. Nižší valivý odpor zlepšuje účinnost paliva a snižuje spotřebu energie.

4. Trakce a přilnavost: Vzduchem plněné pneumatiky poskytují trakci a přilnavost na povrchu vozovky. Konstrukce běhounu pneumatiky v kombinaci s tlakem vzduchu pomáhá vytvářet tření mezi pneumatikou a vozovkou, což umožňuje vozidlu bezpečně zrychlovat, brzdit a zatáčet.

5. Odvod tepla: Vzduchem plněné pneumatiky pomáhají odvádět teplo vznikající třením mezi pneumatikou a vozovkou. Vzduch uvnitř pneumatiky funguje jako chladicí kapalina, odvádí teplo z povrchu pneumatiky a zabraňuje přehřívání.

6. Monitorování tlaku v pneumatikách: Pneumatiky plněné vzduchem umožňují snadné sledování tlaku v pneumatikách. Systémy monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) lze použít ke sledování a upozornění řidiče, pokud tlak v pneumatikách klesne pod bezpečnou úroveň, což zajišťuje správné nahuštění pneumatik a bezpečnost.

Celkově jsou vzduchem plněné pneumatiky preferovanou volbou pro většinu vozidel kvůli jejich schopnosti poskytovat odpružení, nosnost, valivý odpor, trakci, odvod tepla a snadné monitorování tlaku v pneumatikách.