1. Měření tlaku oleje:Primární funkcí jednotky pro odesílání oleje je měření tlaku oleje v mazacím systému motoru. Když je olej čerpán motorem pomocí olejového čerpadla, vytváří tlak, který pomáhá mazat a chladit různé součásti motoru. Jednotka pro odesílání oleje tento tlak monitoruje.
2. Převod elektrického signálu:Jednotka pro odesílání oleje převádí naměřený tlak oleje na elektrický signál. Tento elektrický signál je úměrný tlaku oleje, což znamená, že vyšší tlak oleje má za následek vyšší napětí elektrického signálu, zatímco nižší tlak oleje má za následek nižší napěťový signál.
3. Přenos na přístrojovou desku:Elektrický signál generovaný jednotkou pro odesílání oleje je poté přenášen na přístrojovou desku, konkrétně do tlakoměru oleje nebo kontrolky. Měřidlo zobrazuje tlak oleje v reálném čase, což umožňuje řidiči sledovat tlak oleje v motoru za jízdy.
4. Výstražný systém:U některých vozidel je jednotka pro odesílání oleje integrována s výstražným systémem. Pokud tlak oleje klesne pod předem stanovenou bezpečnou úroveň, rozsvítí se varovná kontrolka na přístrojové desce, která řidiče upozorní na potenciální problémy s mazacím systémem motoru.
5. Ochrana motoru:Nepřetržitým sledováním tlaku oleje pomáhá jednotka pro odesílání oleje zajistit dostatečné mazání kritických součástí motoru, jako jsou ložiska a pístní kroužky. Nízký tlak oleje může indikovat problém s olejovým čerpadlem, netěsnost nebo jiné problémy, které mohou způsobit poškození motoru, pokud nebudou rychle řešeny.
Celkově hraje jednotka pro odesílání oleje klíčovou roli při sledování stavu mazacího systému motoru tím, že poskytuje v reálném čase informace o tlaku oleje a v případě potřeby spouští varovné systémy, což umožňuje řidičům přijmout vhodná opatření k udržení výkonu jejich vozidla a předcházení poškození motoru. .
