* Opotřebené nebo poškozené kulové čepy: Kulové čepy spojují klouby řízení s rameny nápravy a umožňují otáčení kol, když otočíte volantem. Pokud jsou kulové čepy opotřebované nebo poškozené, mohou způsobit skřípavý zvuk, když se odpružení pohybuje nahoru a dolů.
* Uvolněné nebo poškozené konce spojovací tyče: Konce spojovací tyče spojují hřeben řízení s klouby řízení a pomáhají otáčet kola, když pohybujete volantem. Pokud jsou konce spojovací tyče uvolněné nebo poškozené, mohou také způsobit skřípavý zvuk, když se odpružení pohybuje nahoru a dolů.
* Opotřebovaná nebo poškozená pouzdra ramen nápravy: Pouzdra ramen nápravy pomáhají izolovat ramena nápravy od rámu vozidla a také pomáhají snižovat hluk a vibrace. Pokud jsou pouzdra ramen nápravy opotřebovaná nebo poškozená, mohou způsobit skřípavý zvuk, když se odpružení pohybuje nahoru a dolů.
* Opotřebovaná nebo poškozená pouzdra výkyvné tyče: Pouzdra výkyvné tyče pomáhají snižovat naklánění karoserie při otáčení volantem a také pomáhají snižovat hluk a vibrace. Pokud jsou pouzdra výkyvné tyče opotřebovaná nebo poškozená, mohou způsobit skřípavý zvuk, když se odpružení pohybuje nahoru a dolů.
* Nedostatek mazání: Nedostatek mazání v systému řízení nebo komponentech zavěšení může způsobit kontakt kov na kov a skřípavý zvuk.
* Další možné příčiny: V některých případech může být skřípavý zvuk v přední části vozidla způsoben jinými problémy, jako je špatné ložisko kola, opotřebované brzdové obložení nebo ohnutá či poškozená součást řízení.
Pokud při řízení a tlačení nahoru nebo dolů na přední části vašeho pickupu Ford F150 z roku 1997 uslyšíte skřípavý zvuk, je důležité nechat vozidlo co nejdříve zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby se zjistila příčina hluk a nechte jej opravit. Jízda s poškozenou nebo opotřebovanou součástí zavěšení může být nebezpečná, protože může ovlivnit ovladatelnost a stabilitu vozidla.
