1. Odpojte záporný kabel baterie.
2. Demontujte sestavu vzduchového filtru.
3. Demontujte těleso škrticí klapky.
4. Demontujte kabelový svazek vstřikovače paliva.
5. Odpojte palivové potrubí od rozdělovače paliva.
6. Demontujte rozdělovač paliva.
7. Demontujte šrouby sacího potrubí a vyjměte sací potrubí.
8. Nyní vyměňte těsnění víka ventilů
Odstraňte stará těsnění víka ventilů.
9. Vyčistěte kryt ventilu a povrch hlavy válců.
10. Naneste tenkou vrstvu silikonového tmelu RTV na povrch těsnění krytu ventilu.
11. Namontujte nová těsnění víka ventilů.
12. Utáhněte šrouby krytu ventilu křížovým způsobem na 22 ft-lb.
13. Namontujte zpět sací potrubí, rozdělovač paliva, palivové potrubí, kabelový svazek vstřikovače paliva, těleso škrticí klapky a sestavu vzduchového filtru.
14. Znovu připojte záporný kabel baterie.
Zde je několik dalších tipů:
* Dávejte pozor, abyste do motoru nespadli žádné šrouby nebo matice.
* Při zpětné instalaci sacího potrubí použijte nové těsnění sacího potrubí.
* Utáhněte šrouby sacího potrubí do kříže na předepsaný moment.
* Vyměňte staré šrouby sacího potrubí za nové, pokud jsou staré šrouby zkorodované nebo poškozené.
