1. Zkontrolujte pojistku palivového čerpadla. Pojistka palivového čerpadla je umístěna v pojistkové skříňce pod přístrojovou deskou. Pokud je pojistka spálená, znamená to, že relé palivového čerpadla není napájeno.
2. Zkontrolujte relé palivového čerpadla. Relé palivového čerpadla je umístěno v reléové skříni pod kapotou. Chcete-li zkontrolovat relé, můžete použít multimetr k otestování kontinuity mezi svorkami. Pokud není kontinuita, znamená to, že relé je vadné.
3. Poslouchejte palivové čerpadlo. Když otočíte klíčkem do polohy "ON", měli byste slyšet běžící palivové čerpadlo. Pokud neslyšíte chod palivového čerpadla, znamená to, že relé nezapíná napájení čerpadla.
Pokud máte podezření, že relé palivového čerpadla je mimo provoz, měli byste jej nechat otestovat kvalifikovaným mechanikem. Pokud je relé vadné, bude nutné jej vyměnit.
