Prasklé těsnění hlavy je vážný problém motoru, který může způsobit řadu příznaků, včetně:
* Uniká chladicí kapalina
* Přehřívání motoru
* Bílý kouř z výfuku
* Ztráta chladicí kapaliny
* Nízká komprese
* Zhruba v nečinnosti
* Zastavení
Pokud máte podezření, že máte prasklé těsnění hlavy, je důležité nechat si jej co nejdříve otestovat. Existuje několik různých způsobů, jak otestovat prasklé těsnění hlavy, ale nejběžnější je tlaková zkouška.
K provedení tlakové zkoušky budete potřebovat následující nástroje a vybavení:
* Zkoušečka tlaku
* Nástroj pro plnění chladicího systému
* Klíč na kryt chladiče
* Trychtýř
Pokyny:
1. Začněte sejmutím uzávěru chladiče.
2. Připojte tlakovou zkoušečku k plnicímu hrdlu chladicího systému.
3. Natlakujte chladicí systém na stanovený tlak (tyto informace naleznete v návodu k obsluze vašeho vozidla).
4. Několik minut sledujte tlakoměr. Pokud tlak klesne, je to známka prasklého těsnění hlavy.
5. Pokud tlak neklesne, můžete provést test těsnosti. K tomu budete muset vyjmout zapalovací svíčky a ke každému válci připojit zkoušečku tlaku. Natlakujte každý válec na stanovený tlak a sledujte manometr. Pokud tlak poklesne v jednom nebo více válcích, je to známka prasklého těsnění hlavy.
Pokud máte podezření, že máte prasklé těsnění hlavy, je důležité jej nechat opravit co nejdříve. Prasklé těsnění hlavy může způsobit vážné poškození motoru, pokud nebude opraveno.
