1. Zaparkujte Ranger na rovném povrchu a vypněte motor. Nechte zcela vychladnout.
2. Odpojte záporný kabel baterie.
3. Zvedněte přední část Ranger pomocí podlahového zvedáku a zvedáků. Umístěte stojany zvedáku pod kolejnice rámu za přední kola. Dávejte pozor, abyste Ranger nezvedli příliš vysoko, protože k práci pod ním potřebujete pouze dostatek prostoru.
4. Odstraňte hadovitý pás. Chcete-li to provést, povolte šroub napínací kladky (umístěný v horní části motoru) a zatlačte napínací kladku dolů. Tím se řemen uvolní a umožní vám jej sejmout z kladek.
5. Odpojte vedení posilovače řízení od čerpadla. Existují dvě vedení, vysokotlaká a nízkotlaká. Vysokotlaké potrubí je obvykle kovové a nízkotlaké potrubí je obvykle pryžové. Chcete-li odpojit vedení, použijte klíč na převlečné matice k uvolnění šroubení. Dávejte pozor, abyste nerozlili kapalinu posilovače řízení.
6. Demontujte upevňovací šrouby čerpadla posilovače řízení. Po obvodu čerpadla jsou obvykle tři šrouby. K odstranění šroubů použijte nástrčný klíč.
7. Demontujte čerpadlo posilovače řízení z vozidla. Dávejte pozor, abyste čerpadlo neupustili, protože je těžké.
8. Namontujte nové čerpadlo posilovače řízení. Opakujte kroky, které jste provedli, abyste odstranili staré čerpadlo. Ujistěte se, že jste pevně utáhli montážní šrouby a vedení posilovače řízení.
9. Naplňte nádržku posilovače řízení novou kapalinou posilovače řízení.
10. Nastartujte Ranger a několikrát otočte volantem ze zámku do zámku. To pomůže vypustit veškerý vzduch ze systému posilovače řízení.
11. Zkontrolujte hladinu kapaliny posilovače řízení a v případě potřeby doplňte kapalinu.
12. Znovu připojte záporný kabel baterie.
13. Spusťte Ranger ze stojanů zvedáku.
