Funkce :
1. Konverze pohybu :Primární funkcí klikového hřídele je transformovat lineární pohyb (nahoru a dolů) pístů na rotační pohyb (kruhový).
2. Přenos energie :Rotační pohyb vytvářený klikovým hřídelem je pak přenášen na převodový systém vozidla, který posílá výkon na kola.
Stavba :
1. Čep klikového hřídele :Klikový hřídel se skládá z několika klikových čepů nebo čepů, což jsou dosedací plochy, na které se upevňují ojnice.
2. Hodnota klikového hřídele :Přesazené úseky mezi žurnály se nazývají házení klikou a určují délku zdvihu pístu (vzdálenost dráhy pístu).
3. Protizávaží :Pro vyvážení motoru a minimalizaci vibrací způsobených vratnými hmotami jsou proti házení klik přidána protizávaží.
Pracovní princip :
1. Spalování :Spalování paliva ve válcích motoru vytváří na písty směřující sílu.
2. Vratný pohyb :Písty se pohybují dolů a převádějí tuto dolů směřující sílu na lineární nebo vratný pohyb.
3. Spojovací tyče :Ojnice spojují písty s klikovými čepy klikového hřídele.
4. Převod na rotační pohyb :Když se písty pohybují dolů, ojnice tlačí na klikové čepy, což způsobuje otáčení klikového hřídele.
5. Nepřetržité otáčení :Házení klikového hřídele a protizávaží zajišťují, že rotační pohyb pokračuje hladce a rovnoměrně.
Materiál a design :
Klikové hřídele jsou obvykle vyrobeny z kované oceli nebo litiny kvůli požadavkům na vysokou pevnost a trvanlivost. Jsou precizně zkonstruovány s pečlivým vyvážením pro minimalizaci vibrací a zachování hladkého chodu motoru.
Další funkce :
1. Hlavní ložiska :Klikový hřídel je podepřen hlavními ložisky v krytu hlavního ložiska motoru.
2. Naftové kanály :Olejové kanály v klikovém hřídeli umožňují účinné mazání a odvod tepla.
Významnost :
Klikový hřídel je kritickou a robustní součástí spalovacích motorů. Jeho efektivní provoz zajišťuje, že výkon motoru je plynule přenášen na kola, což umožňuje vozidlu pohyb. Bez správně fungující klikové hřídele by motor nebyl schopen generovat ani přenášet výkon.
Pravidelná údržba, včetně výměny oleje a kontroly motoru, je vzhledem ke své zásadní roli nezbytná pro udržení klikového hřídele a celého motoru v dobrém stavu pro optimální výkon a dlouhou životnost.
