* Kyslíkový senzor:Kyslíkový senzor měří množství kyslíku ve výfukových plynech a pomáhá řídicímu modulu motoru (ECM) upravit směs vzduchu a paliva pro udržení optimálního výkonu a spotřeby paliva. Vadný lambda sonda může způsobit, že ECM obdrží nesprávné informace a nesprávně upraví směs vzduchu a paliva, což může vést k různým problémům s motorem a rozsvícením kontrolky motoru.
* Katalyzátor:Katalyzátor pomáhá přeměňovat škodlivé znečišťující látky ve výfukových plynech na méně škodlivé látky. Poškozený nebo ucpaný katalyzátor může snížit účinnost výfukového systému a způsobit rozsvícení kontrolky motoru.
* Systém odpařování emisí (EVAP):Systém EVAP pomáhá zabránit úniku palivových par do atmosféry. Netěsnost v systému EVAP může způsobit snížení spotřeby paliva a potenciálně spustit kontrolku kontroly motoru.
* Senzor hmotnostního průtoku vzduchu (MAF):Senzor MAF měří množství vzduchu vstupujícího do motoru a pomáhá ECM vypočítat správné množství paliva ke vstřiku. Vadný snímač MAF může poskytovat nepřesné údaje do ECM, což způsobí, že motor běží příliš bohatý nebo chudý a výsledkem je rozsvícení kontrolky motoru.
* Zapalovací svíčky a/nebo zapalovací cívky:Opotřebované zapalovací svíčky nebo vadné zapalovací cívky mohou způsobit vynechání zapalování, které může spustit kontrolku motoru. K vynechání zapalování může dojít z různých důvodů, včetně opotřebených zapalovacích svíček, vadných zapalovacích cívek nebo problémů s palivovým systémem nebo časováním motoru.
* Časování motoru:Pokud je časování motoru vypnuté, může to způsobit různé problémy, včetně hrubého volnoběhu, váhání a snížení výkonu motoru. Nesprávné časování motoru může také potenciálně vyvolat rozsvícení kontrolky motoru.
