* Palivový filtr: Palivový filtr je malé zařízení, které zachycuje nečistoty a nečistoty z paliva předtím, než se dostane do vstřikovačů. Pokud je palivový filtr ucpaný, může omezit tok paliva do vstřikovačů, což způsobí chod motoru s chudou směsí a nakonec se zastaví.
* Palivové potrubí: Palivové potrubí je hadice, která vede palivo z palivové nádrže do motoru. Pokud je palivové potrubí zalomené nebo zablokované, může to omezit tok paliva do vstřikovačů, což způsobí chod motoru chudé a nakonec se zastaví.
* Regulátor tlaku paliva: Regulátor tlaku paliva je zařízení, které řídí tlak paliva v palivovém systému. Pokud regulátor tlaku paliva nefunguje správně, může to způsobit příliš vysoký nebo příliš nízký tlak paliva, což může vést k chodu motoru chudé směsi a nakonec k zastavení.
* Palivové čerpadlo: I když jste zmínil, že palivové čerpadlo funguje, stále může být příčinou problému. Pokud palivové čerpadlo nedodává dostatek paliva do vstřikovačů, motor poběží chudý a nakonec se zastaví.
* Vstřikovače: I když jste zmínil, že vstřikovače fungují, stále mohou být příčinou problému. Pokud vstřikovače nestříkají palivo správně, motor poběží chudý a nakonec se zastaví.
Pokud nejste schopni identifikovat příčinu problému sami, měli byste vzít své auto ke kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu.
