1. Shromážděte potřebné nástroje:
- Plochý šroubovák
- Průhledná plastová hadice o průměru asi 5 mm (1/4 palce).
- Vhodná nádoba k zachycení rozlitého paliva.
2. Najděte palivový filtr:
- U Vivara je palivový filtr umístěn v motorovém prostoru na straně řidiče poblíž čelního skla.
3. Připravte palivové potrubí:
- Pomocí plochého šroubováku povolte a sejměte svorku, která zajišťuje palivové potrubí na vstupu palivového filtru.
- Odpojte palivové potrubí od palivového filtru.
- Připojte průhlednou plastovou hadici k odpojenému palivovému potrubí.
- Ujistěte se, že hadice je dostatečně dlouhá, aby dosáhla k zásobníku paliva.
4. Otočte klíčkem zapalování do polohy ON (II):
- Tím se aktivuje palivové čerpadlo bez nastartování motoru.
- Když palivové čerpadlo natlakuje palivové potrubí, vytlačí směs vzduchu a paliva skrz průhlednou plastovou hadici.
5. Sledujte průtok paliva:
- Sledujte průtok paliva průhlednou plastovou hadicí.
- Když si všimnete, že již nejsou žádné vzduchové bubliny a hadicí protéká pouze čisté palivo, znamená to, že palivový systém byl řádně odvzdušněn.
6. Znovu připojte palivové potrubí:
- Jakmile palivo proudí bez vzduchových bublin, znovu připojte palivové potrubí k palivovému filtru a zajistěte jej pomocí svorky.
7. Nastartujte motor:
- Otočením klíčku zapalování do polohy START nastartujte motor.
8. Zkontrolujte těsnost:
- Po nastartování motoru zkontrolujte těsnost všech palivových spojů.
- Poslouchejte jakékoli neobvyklé zvuky nebo hrubý volnoběh, protože to může znamenat přetrvávající únik vzduchu v palivovém systému.
Pamatujte, že odvzdušnění paliva na vašem Vivaru je relativně přímočarý postup. Pokud si však některým z kroků nejste jisti nebo se setkáte s obtížemi, je vždy vhodné konzultovat se žádostí o pomoc profesionálního mechanika.
