1. Zkontrolujte pojistku palivového čerpadla: Pojistka palivového čerpadla se nachází v pojistkové skříňce v motorovém prostoru. Zkontrolujte, zda je pojistka neporušená a není spálená. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se stejnou ampérovou hodnotou.
2. Zkontrolujte relé palivového čerpadla: Relé palivového čerpadla je umístěno ve stejné pojistkové skříni jako pojistka palivového čerpadla. Zkontrolujte, zda je relé správně usazeno ve své patici a zda jsou svorky čisté a bez koroze. Pokud je relé uvolněné, znovu jej pevně usaďte. Pokud je relé zkorodované, očistěte svorky drátěným kartáčem.
3. Zkontrolujte kabeláž palivového čerpadla: Zkontrolujte kabelový svazek, který spojuje palivové čerpadlo s pojistkovou skříňkou a relé palivového čerpadla. Hledejte poškozené nebo uvolněné vodiče. Pokud najdete nějaké poškozené vodiče, opravte je nebo je vyměňte podle potřeby.
4. Zkontrolujte uzemnění palivového čerpadla: Palivové čerpadlo je uzemněno k podvozku vozidla. Zkontrolujte, zda je uzemnění čisté a těsné. Pokud je uzemnění uvolněné, vyčistěte jej a utáhněte.
5. Otestujte palivové čerpadlo: Pokud jste vyloučili všechny výše uvedené potenciální příčiny, možná budete muset otestovat samotné palivové čerpadlo. K tomu budete potřebovat multimetr. Odpojte konektor palivového čerpadla a nastavte multimetr na měření napětí. Připojte kladnou sondu multimetru k napájecí svorce palivového čerpadla a zápornou sondu k zemnicí svorce. Otočte klíčkem zapalování do polohy "ON", ale nespouštějte motor. Multimetr by měl ukazovat 12 voltů. Pokud multimetr neukazuje 12 voltů, palivové čerpadlo je pravděpodobně vadné a je třeba jej vyměnit.
6. Zkontrolujte, zda není vadný řídicí modul palivového čerpadla: Řídicí modul palivového čerpadla (FPCM) je zodpovědný za odesílání energie do palivového čerpadla. Pokud je FPCM vadný, může zabránit tomu, aby palivové čerpadlo bylo napájeno. Chcete-li zkontrolovat FPCM, vyhledejte jej a zkontrolujte, zda nevykazuje známky poškození. Pokud je FPCM poškozen, bude nutné jej vyměnit.
7. Zkontrolujte spínač zapalování: Spínač zapalování napájí řídicí modul palivového čerpadla. Pokud je spínač zapalování vadný, může zabránit tomu, aby bylo palivové čerpadlo napájeno. Chcete-li zkontrolovat spínač zapalování, otočte klíček do polohy "ON" a poslouchejte, zda se ozve cvaknutí. Pokud neslyšíte cvaknutí, může být vadný spínač zapalování a bude nutné jej vyměnit.
Pokud stále nejste schopni problém vyřešit, možná budete muset své vozidlo odvézt ke kvalifikovanému mechanikovi, aby provedl další diagnostiku a opravu.
