Jednou z nejčastějších příčin sfouknutého motoru je přehřátí. Když se motor přehřeje, kovové součásti se mohou roztahovat a deformovat a způsobit jejich selhání. Nejčastější příčinou přehřívání motoru je nedostatek chladicí kapaliny, za kterou může netěsnost nebo vadné vodní čerpadlo.
Ztráta tlaku oleje
Olej je nezbytný pro mazání pohyblivých částí motoru. Pokud tlak oleje klesne příliš nízko, motor se může zadřít a způsobit katastrofální poškození. Nejčastější příčinou ztráty tlaku oleje je vadné olejové čerpadlo nebo ucpaný olejový filtr.
Detonace
K detonaci, známé také jako klepání motoru, dochází, když se palivo v motoru vznítí příliš brzy. To může způsobit hrubý chod motoru a nakonec může dojít k poškození pístů a ojnic. Nejčastější příčinou detonace je špatná zapalovací svíčka nebo vadná zapalovací cívka.
Hydrolocking
K hydrolockingu dochází, když se voda dostane do válců motoru. To může způsobit zadření motoru a způsobit katastrofální poškození. Nejčastější příčinou hydrolockingu je prasklá hlava válců nebo prasklé těsnění hlavy.
Mechanické selhání
V některých případech může být sfouknutý motor způsoben mechanickou poruchou, jako je zlomená ojnice nebo vadný píst. Tyto typy poruch jsou často důsledkem nadměrného opotřebení nebo výrobní vady.
