1. Únik vakua: Únik podtlaku může způsobit chod motoru chudou směs, což může způsobit zvýšení otáček motoru, aby se kompenzoval nedostatek paliva.
2. Ventil řízení volnoběhu (IAC): Ventil IAC je zodpovědný za řízení množství vzduchu, které vstupuje do motoru při volnoběhu. Vadný ventil IAC může způsobit příliš vysoký nebo příliš nízký volnoběh motoru.
3. Snímač polohy škrticí klapky (TPS): TPS je zodpovědný za informování počítače motoru o poloze plynového pedálu. Vadný TPS může způsobit, že počítač motoru vysílá nesprávný signál do vstřikovačů paliva, což může způsobit zvýšení otáček motoru.
4. Palivový vstřikovač: Vadný vstřikovač paliva může způsobit bohatší chod motoru, což může způsobit zvýšení otáček motoru.
5. Dráty zapalovacích svíček: Vadné kabely zapalovací svíčky mohou způsobit vynechání zapalování motoru, což může způsobit zvýšení otáček motoru.
Pokud se váš motor sám otáčí, je důležité nechat jej co nejdříve diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem.