1. Úniky vakua: Úniky podtlaku mohou způsobit proudění vzduchu do systému, což vede k chudé palivové směsi a nestabilnímu volnoběhu. Mezi běžné zdroje podtlaku u motoru 22re patří těsnění sání, těsnění tělesa škrticí klapky, podtlakové hadice a systém EGR.
2. Problémy s nasáváním vzduchu: Ucpaný vzduchový filtr nebo znečištěný senzor MAF (Mass Air Flow) může narušit správnou směs vzduchu a paliva a způsobit problémy s volnoběhem. Zkontrolujte a v případě potřeby vyměňte vzduchový filtr. Je-li snímač MAF znečištěný, vyčistěte jej vhodným čističem.
3. Problémy s ventilem Idle Air Control (IAC): Ventil IAC reguluje přídavný proud vzduchu při volnoběhu nebo při přechodu na plyn. Vadný ventil IAC může způsobit nepravidelné chování při volnoběhu. Vyčištění ventilu IAC a kontrola správné funkce může pomoci vyřešit tento problém.
4. Problémy se senzorem O2: Špatně fungující lambda sonda může ovlivnit směs paliva a vést k problémům s volnoběhem. Zkontrolujte a v případě potřeby vyměňte lambda sondu.
5. Problémy s palivovým systémem: Nízký tlak paliva nebo vadný vstřikovač paliva mohou také způsobit nesrovnalosti v dodávce paliva, což má za následek nestabilní volnoběh. Zkontrolujte tlak paliva a vstřikovače, abyste se ujistili, že fungují správně.
6. Porucha TPS (snímač polohy škrticí klapky): Špatně fungující TPS může vysílat nesprávné signály do ECU, což vede k nepředvídatelnému chování při nečinnosti. Diagnostikujte a v případě potřeby vyměňte TPS.
7. Problémy se systémem EGR (Exhaust Gas Recirculation): Zaseknutý otevřený nebo zavřený ventil EGR může narušit spalování, což vede k problémům s volnoběhem. Zkontrolujte funkci systému EGR a zajistěte správnou funkci ventilu.
8. Problémy se zapalovacím systémem: Opotřebované zapalovací svíčky, vadné kabely zapalovacích svíček nebo nefunkční víko rozdělovače a rotor mohou způsobit problémy se zapalováním, které ovlivňují stabilitu při volnoběhu. Zkontrolujte tyto součásti a v případě potřeby je vyměňte.
9. Problémy se snímačem teploty chladicí kapaliny: Nesprávné údaje o teplotě z vadného snímače teploty chladicí kapaliny mohou ovlivnit správnou směs paliva a vzduchu a vést k problémům s volnoběhem. Zkontrolujte a v případě potřeby vyměňte snímač teploty chladicí kapaliny.
