Uchycení motoru :Vlastní držáky motoru by musely být vyrobeny tak, aby správně podporovaly motor LS7 v motorovém prostoru Rx7. To může vyžadovat úpravy pomocného rámu a podvozku.
Převodovka a hnací ústrojí: Motor LS7 má ve srovnání s rotačním motorem v Rx7 jiný vzor převodu a uspořádání šroubů. Kompatibilní převodovku, jako je manuální převodovka T56 nebo automatická 4L60E, by bylo nutné získat a nainstalovat. Mohou být také nutné vlastní hnací hřídele a úpravy diferenciálu.
Palivový systém: Motor LS7 vyžaduje specifický systém vstřikování paliva, který by bylo nutné nainstalovat spolu s kompatibilním palivovým čerpadlem a palivovým potrubím.
Výfukový systém: Pro přizpůsobení odlišné konfiguraci motoru by byl zapotřebí nový výfukový systém.
Chladicí systém: Chladicí systém Rx7 nemusí být dostatečný pro požadavky motoru LS7. Může být nutné modernizovat chladič, vodní čerpadlo a hadice.
Elektrický systém: K integraci motoru LS7 do elektrické architektury Rx7 mohou být nutné úpravy elektrického systému, včetně kabelového svazku.
Systém správy motoru: K řízení provozu motoru LS7 by byl zapotřebí systém řízení motoru s náhradními díly, jako je samostatná ECU.
Je důležité si uvědomit, že montáž motoru LS7 do Rx7 je složitý projekt, který by vyžadoval rozsáhlé znalosti a odborné znalosti v oblasti automobilové mechaniky a strojírenství. Nejedná se o přímou výměnu a bude pravděpodobně vyžadovat značný čas, úsilí a náklady.
