Nahrazuje zapalování msd cívku a je to konec všech problémů s obvodem?

Zapalovací systém MSD nenahrazuje cívku, ale pracuje ve spojení s ní na zlepšení celkového výkonu zapalovacího systému. Skládá se z několika součástí, včetně vysokonapěťové cívky, řídicího modulu zapalování a vodičů zapalovacích svíček. Řídicí modul zapalování je mozkem systému a monitoruje faktory, jako jsou otáčky motoru a zatížení, aby určil optimální načasování dodání jiskry. Poté dodává vysokonapěťový signál do cívky, která vytváří napětí zapalovací svíčky až 50 000 voltů. Výsledkem je žhavější jiskra, která zapálí směs vzduchu a paliva v motoru s vyšší účinností a způsobí dokonalejší spalování. Je však důležité poznamenat, že i když systém zapalování MSD může zlepšit výkon zapalovacího systému, není to konečný lék na všechny problémy s okruhy ve vozidle. Řeší pouze problémy související se systémem zapalování, jako je časování zapalování, síla jiskry a celkový výkon. Neřeší jiné elektrické nebo mechanické problémy v elektrickém systému vozidla, jako jsou závady v kabeláži, spínačích, snímačích nebo jakýchkoli jiných součástech, které nesouvisejí se systémem zapalování.