- Nízká hladina převodové kapaliny :Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny a v případě potřeby ji doplňte.
- Špatný hlavní válec spojky :Hlavní válec spojky je zodpovědný za odesílání hydraulického tlaku do pomocného válce spojky, který vypíná spojku. Špatný hlavní válec spojky nebude schopen vyvinout dostatečný tlak k vypnutí spojky, což způsobí, že převodovka nezařadí první rychlostní stupeň.
- Špatný pomocný válec spojky :Pomocný válec spojky je zodpovědný za ovládání spojky, která odpojí převodovku od motoru. Špatný pomocný válec spojky nebude schopen pohnout spojkou, což způsobí, že převodovka nezařadí první rychlostní stupeň.
- Opotřebený kotouč spojky :Spojkový kotouč je část spojky, která skutečně zabírá se setrvačníkem. Opotřebený kotouč spojky prokluzuje, což způsobí, že převodovka nezařadí první rychlostní stupeň.
- Špatná přítlačná deska :Přítlačný kotouč je část spojky, která drží kotouč spojky proti setrvačníku. Špatný přítlačný kotouč nebude schopen udržet kotouč spojky proti setrvačníku, což způsobí, že převodovka nezařadí první rychlostní stupeň.
- Ohnutá řadicí vidlice :Řadicí vidlice je část převodovky, která posouvá převody na místo. Ohnutá řadicí vidlice nebude schopna posunout rychlostní stupně na místo, což způsobí, že převodovka nezařadí první rychlostní stupeň.
- Špatný synchronizátor :Synchronizátor je část převodovky, která pomáhá hladce zabírat převody. Špatný synchronizátor nebude schopen pomoci převodům hladce zařadit, což způsobí, že převodovka nezařadí první rychlostní stupeň.
Řešení:
Pokud nejste schopni problém vyřešit sami, budete muset vzít své auto k opravě k mechanikovi.
