Co způsobuje, že Mazda 929 po běhu a relé nenastartuje?

Možné příčiny:

Palivový systém:

1. Palivové čerpadlo :Zkontrolujte, zda palivové čerpadlo funguje správně a dodává dostatek paliva.

2. Palivový filtr :Pokud je palivový filtr ucpaný, může to omezit průtok paliva, což vede k problémům se startováním.

3. Tlak paliva :Ověřte, zda má systém dostatečný tlak paliva. Nízký tlak může způsobit potíže při startování vozidla.

Elektrický systém:

1. Baterie :Zkontrolujte napětí baterie a ujistěte se, že je dostatečné pro nastartování motoru.

2. Start :Zkontrolujte motor spouštěče a ujistěte se, že správně zabírá a funguje normálně.

3. Spínač zapalování :Zkontrolujte, zda spínač zapalování umožňuje průchod energie, když je otočen do polohy "start".

4. Zapalovací svíčky a kabely :Ujistěte se, že zapalovací svíčky jsou v dobrém stavu a správně usazené. Kromě toho zkontrolujte kabely zapalovacích svíček, zda nejsou poškozené.

Vnitřní části motoru:

1. Komprese :Proveďte test komprese pro kontrolu dostatečné komprese válce. Nízká komprese může způsobit problémy se startováním.

2. Rozvodový řemen :Pokud rozvodový řemen selhal nebo je špatně seřízen, může bránit správnému chodu motoru, včetně startování.

3. Ventilový rozvod :Zkontrolujte vůle ventilů a ujistěte se, že jsou v rámci specifikací. Nesprávné povolení může způsobit problémy s časováním a problémy se startováním.

Systém správy motoru:

1. ECU :Zkontrolujte případné chybové kódy uložené v řídicí jednotce motoru (ECU). Závady snímačů nebo jiných součástí mohou vést k problémům se startováním.

2. Snímač polohy klikového hřídele :Tento snímač poskytuje vstup do ECU o poloze klikového hřídele motoru. Vadný CPS může způsobit selhání startování a zhasnutí motoru.

3. Čidlo teploty chladicí kapaliny :Pokud snímač poskytuje nesprávné údaje o teplotě, ECU nemusí dodávat vhodnou směs paliva, což vede k problémům se startováním.

4. Snímač polohy škrticí klapky :Pokud je tento snímač vadný nebo špatně seřízený, může poskytovat ECU nesprávné informace, což ovlivňuje směs paliva a vzduchu a způsobuje problémy se startováním.

5. Systém imobilizéru :Některá vozidla mají systém imobilizéru, který zabraňuje neoprávněnému nastartování. Zkontrolujte, zda nedošlo k závadě klíče imobilizéru, transpondéru nebo jiných součástí systému.

Zkontrolujte relé :

1. Relé zapalování :Ujistěte se, že relé zapalování funguje a dodává energii do systému zapalování, když otočíte klíčkem.

2. Relé palivového čerpadla :Zkontrolujte stav a činnost relé palivového čerpadla, protože řídí napájení palivového čerpadla.

3. Spouštěcí relé :Ověřte, že relé spouštěče funguje a umožňuje přívod energie ke spouštěči.

Obecné problémy :

1. Přehřátí :Pokud se motor přehřál, nemusí se spustit kvůli poškození různých součástí, jako jsou těsnění hlavy nebo snímače motoru.

2. Mechanické závady :Zkontrolujte další základní mechanické problémy, jako je zadřený motor nebo převodovka, které by mohly bránit nastartování vozidla.

Pokud nejste schopni diagnostikovat a vyřešit problém, doporučuje se obrátit se na kvalifikovaného mechanika nebo automobilového technika, aby problém přesně identifikoval a odstranil.