1. Zkontrolujte podtlakové hadice připojené k ventilu EGR. Ujistěte se, že nejsou prasklé, poškozené nebo odpojené. Pokud jsou některé hadice poškozené, vyměňte je.
2. Zkontrolujte samotný EGR ventil. Demontujte ventil EGR a zkontrolujte, zda na něm není nahromaděný uhlík nebo zda není poškozený. Pokud je ventil znečištěný, vyčistěte jej čističem karburátorů. Pokud je ventil poškozen, vyměňte jej.
3. Zkontrolujte solenoid EGR. Solenoid EGR řídí tok podtlaku k ventilu EGR. Ujistěte se, že je solenoid správně připojen a je napájen. Pokud solenoid nefunguje, vyměňte jej.
4. Zkontrolujte ECM (řídicí modul motoru). ECM řídí systém EGR. Pokud ECM nepracuje správně, může to způsobit poruchu průtokového obvodu EGR. Nechte ECM otestovat kvalifikovaným mechanikem.
Pokud jste vyzkoušeli všechny tyto kroky a stále dochází k poruše průtokového okruhu EGR, možná budete muset nechat vozidlo diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem.
