2. Snímač polohy škrticí klapky (TPS) :TPS poskytuje informace řídicímu modulu motoru (ECM) o poloze škrticí klapky. Pokud je TPS vadný nebo špatně seřízený, může vysílat nesprávné signály do ECM a způsobit zhasnutí motoru.
3. Úniky vakua :Úniky podtlaku mohou způsobit chod motoru chudé, což může vést k zastavení. Zkontrolujte těsnost všech podtlakových hadic a spojů.
4. Tlak paliva :Nízký tlak paliva může způsobit zhasnutí motoru. Zkontrolujte tlak paliva, abyste se ujistili, že je v rámci specifikací výrobce.
5. Palivový filtr :Ucpaný palivový filtr může omezit průtok paliva do motoru a způsobit jeho zastavení. Vyměňte palivový filtr, pokud je znečištěný nebo ucpaný.
6. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) :Snímač MAF měří množství vzduchu proudícího do motoru. Pokud je snímač MAF vadný nebo znečištěný, může to způsobit chod motoru chudý a zhasnout.
7. Senzory kyslíku :Senzory kyslíku poskytují zpětnou vazbu ECM o směsi vzduchu a paliva ve výfuku. Pokud jsou lambda sondy vadné, ECM nemusí být schopen správně upravit palivovou směs, což může vést k zastavení.
8. Zapalovací svíčky :Opotřebované nebo znečištěné zapalovací svíčky mohou způsobit vynechání zapalování motoru, což může vést k jeho zhasnutí. Zkontrolujte zapalovací svíčky a v případě potřeby je vyměňte.
9. Zapalovací cívky :Vadné zapalovací cívky mohou způsobit vynechání zapalování motoru, což může vést k jeho zhasnutí. Zkontrolujte zapalovací cívky a v případě potřeby je vyměňte.
10. Problémy ECM :V některých případech může vadný ECM způsobit zhasnutí motoru. To může být způsobeno řadou problémů, jako jsou závady softwaru nebo selhání hardwaru. Pokud se zjistí, že ECM je vadný, může být nutné jej vyměnit.
