1. Zkontrolujte pojistku palivového čerpadla:
- Otevřete pojistkovou skříňku, která se obvykle nachází pod kapotou nebo uvnitř vozidla.
- Najděte pojistku palivového čerpadla, obvykle označenou jako "Fuel Pump" nebo "FP".
- Zkontrolujte, zda není spálená pojistka. Pokud ano, vyměňte ji za pojistku se stejnou proudovou hodnotou.
2. Když zapnete zapalování, poslouchejte palivové čerpadlo:
- Otočte klíčkem zapalování do polohy "On" bez nastartování motoru.
- Poslouchejte hučení vycházející ze zadní části vozidla poblíž palivové nádrže. Tento zvuk signalizuje, že palivové čerpadlo funguje.
- Pokud neslyšíte hučení palivového čerpadla, může být vadné.
3. Zkontrolujte tlak paliva:
- Připojte tlakoměr paliva na rozdělovač paliva, který je umístěn na motoru.
- Otočte klíčkem zapalování do polohy "On" a sledujte hodnotu tlaku paliva.
- Pokud je tlak paliva příliš nízký nebo se nezvyšuje, může to být příznakem závady palivového čerpadla.
4. Otestujte relé palivového čerpadla:
- Najděte relé palivového čerpadla, které je obvykle v pojistkové skříni nebo v samostatné reléové skříni.
- Demontujte relé palivového čerpadla a zkontrolujte jeho kontakty, zda nejsou zkorodované nebo poškozené.
- Pokud jsou kontakty poškozené, vyčistěte je nebo vyměňte relé.
- Můžete také zkusit vyměnit relé palivového čerpadla za jiné relé stejného typu, abyste zjistili, zda je to rozdíl.
Pokud jste postupovali podle těchto kroků a stále nemůžete určit příčinu problému, je nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem nebo autoelektrikářem. Mohou dále diagnostikovat problém a provést potřebné opravy.
