2. Zkontrolujte odpor motoru ventilátoru. Rezistor motoru ventilátoru je malá, válcová součástka, která reguluje rychlost ventilátoru ventilátoru. Pokud je odpor vadný, může to způsobit přehřátí ventilátoru a jeho cvaknutí. Chcete-li rezistor zkontrolovat, najděte jej (obvykle v blízkosti motoru ventilátoru) a zkontrolujte, zda nevykazuje známky poškození, jako je spálení nebo roztavení. Pokud je odpor poškozen, bude nutné jej vyměnit.
3. Zkontrolujte motor ventilátoru. Pokud není příčinou problému odpor motoru ventilátoru, může být vadný samotný motor ventilátoru. Chcete-li zkontrolovat motor, vyjměte jej z vozidla a zkontrolujte, zda nevykazuje známky poškození, jako jsou opotřebované kartáče nebo poškozená kotva. Pokud je motor poškozen, bude nutné jej vyměnit.
4. Zkontrolujte odtok kondenzátu. Pokud voda kape zespodu přístrojové desky, je možné, že je ucpaný odtok kondenzátu. Odvod kondenzátu je malá trubka, která umožňuje odtok vody z výparníku klimatizace. Pokud je odtok ucpaný, voda může couvat a kapat z palubní desky. Chcete-li odtok vyčistit, vyhledejte jej (obvykle poblíž výparníku) a vložte do odtoku malou ohebnou hadičku a jemně ji zatlačte, abyste odstranili všechny překážky.
5. Nechte auto zkontrolovat mechanikem. Pokud se vám nedaří problém odstranit sami nebo pokud problém přetrvává i po vyzkoušení výše uvedených kroků, nechte auto zkontrolovat mechanikem. Mechanik bude schopen diagnostikovat problém a doporučit nejlepší postup.
