FPR je umístěn na palivovém potrubí mezi vstřikovačem paliva a palivovou nádrží. Skládá se z membrány, na kterou působí tlak paliva, a pružiny. Když je tlak paliva příliš vysoký, membrána tlačí na pružinu a otevře ventil, což umožní palivu vrátit se do palivové nádrže. Když je tlak paliva příliš nízký, pružina zatlačí na membránu a uzavře ventil, čímž omezí tok paliva do vstřikovačů paliva.
FPR je kritickou součástí spalovacího motoru. Zajišťuje, že vstřikovače paliva dostávají stálý přísun paliva, který je nezbytný pro hladký chod motoru.
Mezi běžné příznaky vadné FPR patří:
* Špatný výkon motoru
* Zastavení
* Šoupání motoru
* Potíže se startováním motoru
Vadný FPR může být diagnostikován kvalifikovaným mechanikem. Pokud se zjistí, že FPR je vadný, bude nutné jej vyměnit.
