Thermactor system je systém regulace emisí, který se používal na vozidlech Ford v 80. letech minulého století. Byl navržen pro snížení emisí uhlovodíků a oxidu uhelnatého vstřikováním vzduchu do výfukového systému.
Systém termaktoru se skládá z několika součástí, včetně:
* Vzduchové čerpadlo: Vzduchové čerpadlo nasává vzduch z atmosféry a stlačuje ji.
* Zpětný ventil: Zpětný ventil zabraňuje proudění vzduchu zpět do vzduchového čerpadla.
* Přepínací ventil: Přepínací ventil řídí průtok vzduchu do výfukového systému.
* Rozdělovač termaktoru: Rozdělovač termaktoru je komora, která je připojena k výfukovému systému. Vzduch ze vzduchového čerpadla je vstřikován do rozdělovače termaktoru.
* Termaktorový katalyzátor: Termaktorový katalyzátor je voštinová struktura, která je potažena katalyzátorem. Katalyzátor přeměňuje uhlovodíky a oxid uhelnatý na oxid uhličitý a vodu.
* Výfukové potrubí: Výfukové potrubí odvádí výfukové plyny pryč od motoru.
Systém termaktoru funguje tak, že vstřikuje vzduch do výfukového systému během výfukového zdvihu. Tento vzduch pomáhá spalovat veškeré nespálené uhlovodíky a oxid uhelnatý ve výfukových plynech. Katalyzátor termaktoru pak přeměňuje uhlovodíky a oxid uhelnatý na oxid uhličitý a vodu.
Termaktorový systém byl na vozidlech Ford používán jen několik let. Nahradil jej katalyzátor, který je účinnějším systémem regulace emisí.
