1. Ventilový rozvod:
- Zvedače, tlačné tyče nebo vahadla ve ventilovém rozvodu mohou být uvolněné a způsobit klepání nebo tikavý zvuk.
2. Vstřikovače paliva:
- Netěsné nebo špinavé vstřikovače paliva mohou při provozu vydávat tikající zvuky.
3. Jiskra klepání:
- Nesprávná směs vzduchu a paliva nebo nesprávné načasování zapalování může způsobit klepavý zvuk známý jako „klepání jiskry“.
4. Lifter Tick:
- "Ticking lifter" může nastat, když zdvihátka ventilů v motoru nejsou správně mazána nebo seřízena.
5. Úder pístu:
- Uvolněné nebo opotřebované pístní kroužky nebo nadměrná vůle mezi písty a stěnami válců mohou způsobit zvuk tikání.
6. Napnutí rozvodového řetězu/řemenu:
- Nesprávné napnutí rozvodového řetězu nebo řemene může způsobit jejich plácnutí nebo klepání.
7. Únik výfuku:
- Únik výfuku v blízkosti potrubí nebo těsnění může také znít jako tikání.
Pokud je zvuk tikání nepřetržitý a zvláště patrný, když je motor studený, může to znamenat některé z těchto problémů. Je vhodné nechat vozidlo zkontrolovat mechanikem nebo technikem, protože k určení přesného zdroje tikajícího zvuku může být nezbytná správná diagnostika a řešení problémů. Ignorování tikajícího zvuku v motoru by mohlo později vést k závažnějším problémům.
