Long-Term Fuel Trim (LTFT)
Dlouhodobá korekce paliva označuje úpravy provedené ECU na základě dlouhodobých údajů shromážděných za určité časové období. Upravuje dodávku paliva tak, aby kompenzovala postupné změny výkonu motoru a kvality paliva. ECU monitoruje různé senzory, včetně lambda sondy, aby zjistila, zda motor běží bohatý (příliš mnoho paliva) nebo chudý (příliš mnoho vzduchu). Na základě těchto údajů ECU provádí postupné a trvalé úpravy šířky impulzu vstřikování paliva, aby bylo dosaženo požadovaného poměru vzduch-palivo.
Krátkodobá úprava paliva (STFT)
Krátkodobá korekce paliva označuje úpravy provedené ECU v reálném čase na základě okamžité zpětné vazby z lambda sondy. Poskytuje rychlé korekce dodávky paliva, aby se zohlednily krátkodobé výkyvy podmínek motoru, jako jsou změny teploty, vlhkosti nebo zatížení. ECU neustále monitoruje výstup lambda sondy a upravuje šířku impulsu vstřikovače paliva tak, aby byla zachována téměř stechiometrická směs vzduchu a paliva.
Jak spolupracují dlouhodobé a krátkodobé úpravy paliva
Dlouhodobé a krátkodobé úpravy paliva spolupracují, aby se zachoval optimální výkon a účinnost motoru. Dlouhodobá korekce paliva vytváří základní linii pro dodávku paliva, zatímco krátkodobá korekce paliva provádí rychlé úpravy, aby bylo zajištěno, že motor pracuje v požadovaném poměru vzduch-palivo za různých podmínek.
ECU neustále vyhodnocuje obě hodnoty korekce paliva, aby provedla úpravy podle potřeby. Když motor trvale běží bohatý nebo chudý, bude dlouhodobá korekce paliva upravena tak, aby tyto odchylky korigovala. Krátkodobá úprava paliva pak jemně dolaďuje dodávku paliva na základě okamžité zpětné vazby snímače.
Monitorováním a nastavováním korekcí paliva může ECU motoru zajistit, aby motor fungoval efektivně, snižoval emise a poskytoval optimální výkon v různých provozních podmínkách.
