Vzduch v systému :Při výměně hlavního válce se může v systému spojky zachytit vzduch. Tento vzduch může způsobit houbovitý nebo měkký pocit na spojkovém pedálu a zabránit mu v plném zapojení pomocného válce. Chcete-li to vyřešit, budete muset odvzdušnit systém spojky, abyste odstranili veškerý zachycený vzduch.
Vadný pomocný válec :Pokud je pomocný válec vadný, nemusí být schopen správně pohybovat vidlicí spojky, což brání v sepnutí spojky. Zkontrolujte pomocný válec, zda nevykazuje netěsnosti nebo poškození, a v případě potřeby jej vyměňte.
Nesprávný hlavní válec :Ujistěte se, že jste nainstalovali správný hlavní válec pro vaše vozidlo. Pokud hlavní válec nemá správnou velikost nebo typ, nemusí být schopen vyvinout dostatečný tlak k sepnutí spojky.
Vadný hlavní válec spojky :V některých případech může být nově nainstalovaný hlavní válec vadný. Zkontrolujte hlavní válec, zda nevykazuje netěsnosti nebo jiné známky poškození, a v případě potřeby jej vyměňte.
Nesprávná instalace :Zkontrolujte, zda jsou hlavní a podřízený válec správně nainstalovány. Pokud některá z částí není správně vyrovnána nebo připojena, může to ovlivnit schopnost systému zapínat a vypínat spojku.
Řešením těchto potenciálních problémů byste měli být schopni vyřešit problém se systémem spojky a přimět podřízený pedál, aby správně zapojil válec.
