2. Vadná armatura: Kotva je rotační částí motoru čerpadla. Pokud se kotva poškodí, může to zabránit chodu motoru.
3. Špatné relé palivového čerpadla: Relé palivového čerpadla je elektrický spínač, který ovládá napájení palivového čerpadla. Pokud relé selže, zabrání to čerpadlu přijímat napájení a nebude moci běžet.
4. Ucpaný palivový filtr: Ucpaný palivový filtr může omezit průtok paliva k čerpadlu, což může způsobit jeho přehřátí a selhání.
5. Elektrické problémy: Pokud dojde ke zkratu nebo jinému elektrickému problému v okruhu palivového čerpadla, může dojít k poškození čerpadla nebo k zabránění napájení.
6. Nízká hladina paliva: Pokud je hladina paliva v nádrži příliš nízká, čerpadlo nemusí být schopno nasát dostatek paliva, aby správně fungovalo. To může způsobit přehřátí a poruchu čerpadla.