1. Únik vzduchu :Zkontrolujte, zda v systému vzduchového odpružení neuniká vzduch. To může být způsobeno poškozeným nebo odpojeným vzduchovým potrubím, vadnými vzduchovými pružinami nebo netěsností samotného vzduchového kompresoru. K identifikaci případných netěsností použijte roztok mýdlové vody.
2. Vadný vzduchový kompresor :Vzduchový kompresor je zodpovědný za vytváření tlaku vzduchu potřebného ke zvednutí vozidla. Pokud kompresor nefunguje správně nebo nedostává energii, nebude schopen nafouknout vzduchové pružiny.
3. Snímače výšky :Snímače výšky poskytují zpětnou vazbu řídicímu modulu vzduchového odpružení o světlé výšce vozidla. Pokud jsou tyto snímače vadné nebo špatně seřízené, řídicí modul nemusí přijímat přesné informace a nemusí aktivovat čerpadlo.
4. Problém s řídicím modulem :Řídicí modul vzduchového odpružení je centrální jednotka, která řídí provoz systému vzduchového odpružení. Pokud řídicí modul nefunguje správně nebo má problém se softwarem, nemusí vysílat správné signály do vzduchového kompresoru nebo ventilů.
5. Problémy s elektřinou :Zkontrolujte, zda nejsou nějaké elektrické problémy, jako je uvolněná nebo poškozená kabeláž, spálené pojistky nebo vadná relé, které mohou mít vliv na napájení systému vzduchového odpružení.
Pokud nejste schopni problém identifikovat a opravit, je nejlepší vyhledat pomoc kvalifikovaného mechanika, který dokáže diagnostikovat a opravit systém vzduchového odpružení.
