1. Uvolněný uzávěr plynu :Pokud je uzávěr plynu uvolněný nebo poškozený, může do nádrže vniknout vzduch a způsobit syčení nebo pískání.
2. Poškozené palivové potrubí :Pokud je palivové potrubí poškozeno nebo prasklé, může se do systému nasát vzduch, což způsobí pískání.
3. Vadné palivové čerpadlo :Vadné palivové čerpadlo může také způsobit nasávání vzduchu do palivového systému, což má za následek vzduchový hluk.
4. Ucpaný nebo ucpaný palivový filtr :Pokud je palivový filtr ucpaný nebo ucpaný, může to omezit průtok paliva a způsobit vyšší výkon čerpadla, což může vést k nasávání vzduchu do systému.
5. Vadný systém odvětrávání palivové nádrže :Odvzdušňovací systém palivové nádrže je zodpovědný za umožnění vstupu a výstupu vzduchu z nádrže, aby byl zachován správný tlak. Pokud je ventilační systém zablokován nebo poškozen, může to způsobit nárůst tlaku v nádrži, což má za následek vzduchový hluk.
6. Vadný snímač tlaku palivové nádrže :Snímač tlaku v palivové nádrži monitoruje tlak v palivové nádrži a vysílá signál do řídicí jednotky motoru (ECU). Pokud je snímač hladiny paliva vadný, může odeslat nesprávné údaje do ECU, což způsobí, že čerpadlo bude pracovat intenzivněji a může nasát vzduch.
