1. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku vakua: Zkontrolujte všechna vakuová vedení a spoje, zda nejsou prasklá, netěsná nebo uvolněné fitinky. Opravte nebo vyměňte jakékoli poškozené nebo vadné součásti vysavače.
2. Vyčistěte snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) :Snímač MAF je zodpovědný za měření množství vzduchu vstupujícího do motoru. Znečištěný nebo kontaminovaný snímač MAF může způsobit chudé kódy. Vyjměte snímač MAF a vyčistěte jej pomocí čističe snímače MAF podle pokynů výrobce. Před opětovnou instalací nechte senzor úplně vyschnout.
3. Prohlédněte regulátor tlaku paliva: Vadný regulátor tlaku paliva může způsobit kódy chudé směsi. Zkontrolujte tlak paliva a porovnejte jej se specifikacemi uvedenými v servisní příručce vozidla. Pokud je tlak paliva nízký nebo nesplňuje specifikace, vyměňte regulátor tlaku paliva.
4. Zkontrolujte senzory kyslíku (O2): Senzory O2 monitorují množství kyslíku ve výfukovém proudu a poskytují zpětnou vazbu řídicímu modulu motoru (ECM) o poměru vzduch-palivo. Vadné senzory O2 mohou způsobit štíhlé kódy. Vyjměte a zkontrolujte senzory O2. Pokud jsou staré, znečištěné nebo poškozené, vyměňte je.
5. Prohlédněte vstřikovače paliva: Špinavé nebo ucpané vstřikovače paliva mohou způsobit kódy chudé směsi. Vyjměte a zkontrolujte vstřikovače paliva, zda nejsou ucpané nebo poškozené. Podle potřeby vyčistěte nebo vyměňte vstřikovače paliva.
6. Zkontrolujte, zda není vadné palivové čerpadlo: Slabé nebo vadné palivové čerpadlo může způsobit kódy chudé směsi. Zkontrolujte tlak palivového čerpadla a porovnejte jej se specifikacemi výrobce. Pokud je tlak palivového čerpadla nízký nebo nesplňuje specifikace, vyměňte palivové čerpadlo.
Pokud žádný z výše uvedených kroků problém nevyřeší, doporučuje se nechat vozidlo diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem nebo automobilovým technikem, aby určil přesnou příčinu kódů chudé směsi a provedl potřebné opravy.
